ارسال به دوستان  نسخه چاپی
 کردستان در حوزه راه و ترابری جزء استان های آخر است
میزان هزینه مورد نیاز برای ساخت یک کیلومتر راه در استان کردستان و در بهترین شرایط به بیش از دو نیم برابر میانگین کشور می رسد.
مدیر کل راه و ترابری استان کردستان می گوید متاسفانه استان کردستان در حوزه راه روستایی و بهره مندی از میزان آزاد راه و بزرگراه نیز از وضعیت مناسبی برخوردار نیست و جزو استانهای آخر کشور به شمار می رود.
به گزارش «کردستان امروز» عطاالله قادری در گفتگو با خبرنگار مهر در سنندج اظهار داشت: با توجه به وضعیت توپوگرافی و جغرافیایی استان کردستان، انجام پروژه های راه و ترابری در این استان نیازمند اعتبار بیشتری است و متاسفانه در حال حاضر ما برای تسریع در ساخت و اتمام پروژه های در دست اجرا با کمبود اعتبار مواجه هستیم.

وی خاطرنشان کرد: میزان هزینه مورد نیاز برای ساخت یک کیلومتر راه در استان کردستان و در بهترین شرایط به بیش از دو نیم برابر میانگین کشور می رسد و امیدواریم که با توجه به این شرایط و همچنین کمبودهای استان در حوزه راه و ترابری شاهد افزایش سهم کردستان در حوزه اعتبارات ملی برای تسریع در ساخت و بهره برداری از پروژه های حوزه راه و ترابری باشیم.

مدیر کل راه و ترابری استان کردستان بیان داشت: با 10 میلیارد ریال اعتبار تنها می توان 1.5 کیلومتر راه در استان کردستان احداث و تکمیل کرد که با توجه به اعتبار در نظر گرفته شده برای بعضی از پروژه ها در سال جاری تنها می توان 10 تا 15 کیلومتر از طول مسیر آنها را به اتمام رساند.


وی در پایان عنوان کرد: هم اکنون بیش از 200 پروژه در حوزه ملی و استانی و در بخشهای شهری و روستایی راه و ترابری در استان کردستان در حال اجراست که از آن جمله می توان به بزرگراه میاندوآب - کرمانشاه، سنندج - مریوان، بیجار - دیواندره، زنجان - بیجار و مریوان - سقز اشاره کرد.

تاريخ: ۱۳۸۹/۵/۶

نظر شما
آفرین بر شهانت مردی که برای اولین بار واقیت اداره تحت مدیریتش را بیان کرد؟؟؟
نوشته شده توسط در تاریخ ۱۳۸۹/۵/۱۴
نام:
پست الکترونیکی:
نظر شما:

 
 

  خانه   |    آرشیو   |    خبرنامه   |    درباره ما   |    ارتباط با ما   |    RSS